मुंबई : शहरी भागांमध्ये रस्त्यावर इलेक्ट्रिक कारची संख्या मोठ्या प्रमाणात वाढली आहे. इलेक्ट्रिक कार (Electric Car) म्हणजे पेट्रोलची बचत असा विचार आपण हमखास करतो. पैश्यांची बचत होणार म्हणून तुम्ही इलेक्ट्रिक कार घेण्याचा विचार करत आहात का? जर उत्तर होय असेल, तर प्रथम कार खरेदी केल्यानंतर तुम्हाला कोणत्या समस्यांना सामोरे जावे लागेल ते जाणून घ्या. वास्तविक, भारत अद्याप इलेक्ट्रिक कारसाठी पूर्णपणे तयार नाही. त्यामुळे अमक्याने इलेक्ट्रिक कार खरेदी केली म्हणून आपणही करूया असा विचार न करता. काही तथ्य अवश्य पडताळून पाहा.
भारतातील इलेक्ट्रिक कार मालकांसाठी मर्यादित चार्जिंग पायाभूत सुविधा हे सर्वात मोठे आव्हान आहे. सध्या, देशात मर्यादित चार्जिंग स्टेशन आहेत, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक कार मालकांना लांबच्या प्रवासात त्यांची कार चार्ज करणे कठीण जाते. त्यांना सहलीचे नियोजन अतिशय काळजीपूर्वक करावे लागते. बऱ्याचदा मोठ्या सहलीचा बेत आखता येत नाही.
मर्यादित चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर असल्याने, तुम्हाला कारच्या रेंजबद्दलही काळजी करावी लागेल. इलेक्ट्रिक कारच्या मालकांना रेंजची खूप चिंता असते कारण इलेक्ट्रिक कारची रेंज मर्यादित असते आणि चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर देखील मर्यादित असते, ज्यामुळे लांबच्या प्रवासात गाडी दगा तर देणार नाही ना याची चिंता असते.
इलेक्ट्रिक कारचा धावण्याचा खर्च कमी असतो असे म्हटले जाते पण त्याचा एक वेगळा पैलूही आहे. तुम्ही सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनवरून कार चार्ज केल्यास, तुम्हाला एका युनिटसाठी सुमारे ₹ 20 खर्च करावे लागतील. याचे रनिंग कॉस्टमध्ये भाषांतर केल्यास, ते सुमारे ₹3 प्रति किलोमीटर असेल, जे CNG कार वापरण्याइतकेच आहे.
बॅटरी खराब होणे ही एक मोठी समस्या आहे, ज्याकडे बरेच लोक लक्ष देत नाहीत. बॅटरीचे परफॉर्मन्स कालांतराने खालावते, परिणामी श्रेणी आणि शक्ती कमी होते. बॅटरी बदलणे हे एक महाग काम आहे, जे कार खरेदी केल्यानंतर काही वर्षांनी करावे लागेल.
इलेक्ट्रिक कार सामान्यतः त्यांच्या पेट्रोल किंवा डिझेल आवृत्त्यांपेक्षा अधिक महाग असतात. उदाहरणार्थ, Tata Nexon EV आणि Tata Nexon पेट्रोलच्या किंमतीत लाखो रुपयांचा फरक आहे.